初夏時節(jié)萬物繁茂，珠江上下生機(jī)勃發(fā)。繼今年2月廣西黨政代表團(tuán)專程赴廣東對接加強(qiáng)粵桂合作、簽署系列協(xié)議之后，5月21日廣西代表團(tuán)啟程前往港澳，將舉辦系列活動，深化務(wù)實合作。

       從共享綠色發(fā)展機(jī)遇到強(qiáng)化交通物流銜接，從推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)作到打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈……近年來，廣西搶抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機(jī)遇，推動全方位、多領(lǐng)域、深層次開放合作，加快打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地。

       涵養(yǎng)一江水壯大綠色能量

       綿延的珠江水系將廣西與粵港澳相連。地處中上游的廣西，超過85%的土地面積屬珠江水系流域，是大灣區(qū)重要生態(tài)屏障。近年來，廣西一方面持續(xù)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，確保“一江碧水向東流”，為大灣區(qū)持續(xù)注入綠色能量，另一方面與粵港澳開展各領(lǐng)域合作，壯大生態(tài)經(jīng)濟(jì)。

       近期，地處粵桂交界的廣西賀州市八步區(qū)鋪門鎮(zhèn)的供港蔬菜基地十分繁忙。絲瓜、毛節(jié)瓜、豆角等新鮮瓜果蔬菜清晨采摘后，就搭上冷鏈貨車前往粵港澳大灣區(qū)的多個農(nóng)產(chǎn)品集散地，當(dāng)天下午就能端上大灣區(qū)民眾的餐桌。素有粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”美譽(yù)的賀州，目前蔬菜年產(chǎn)量超260萬噸，其中供應(yīng)大灣區(qū)蔬菜占70%以上。

       廣西充分發(fā)揮毗鄰粵港澳、生態(tài)良好、農(nóng)產(chǎn)品豐富而優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢，不斷深化與粵港澳農(nóng)業(yè)合作，通過簽訂《粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》、參與香港和深圳高端品質(zhì)認(rèn)證等，推動農(nóng)業(yè)品質(zhì)品牌持續(xù)提升。

       據(jù)介紹，目前廣西農(nóng)業(yè)部門共認(rèn)定192家供深農(nóng)產(chǎn)品示范基地、10家供港農(nóng)產(chǎn)品示范基地、46家出口農(nóng)產(chǎn)品示范基地；獲批82個供粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地。廣西市場監(jiān)管部門共幫扶指導(dǎo)868家企業(yè)獲得978張香港優(yōu)質(zhì)“正”印等香港高端品質(zhì)認(rèn)證證書，累計創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超425.8億元。

       在廣西來賓和貴港交界處的大藤峽，一座擁有26個泄水閥門的大壩橫亙在青山綠水之間，蓄起了高峽平湖。

       下游河口咸潮上溯，一直是威脅大灣區(qū)群眾用水安全的重要因素。2023年9月，大藤峽水利樞紐主體工程完工。作為完善水資源配置和供水保障體系的國家水網(wǎng)骨干工程，大藤峽工程重點保障粵港澳大灣區(qū)、北部灣等地區(qū)水資源保障問題。工程建成后，流域應(yīng)急補(bǔ)水響應(yīng)時間由10天縮短至3天，有力地保障粵港澳大灣區(qū)供水安全。

       “大藤峽工程自初期投入運用以來，充分發(fā)揮了水資源配置功能，先后16次參與流域應(yīng)急補(bǔ)水，累計補(bǔ)水量25.7億立方米，成為澳門等粵港澳大灣區(qū)城市筑牢水安全的重要屏障。”廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司董事長鄧勛發(fā)說。

       暢通大通道深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動

       在長洲水利樞紐船閘上游的廣西梧州赤水港碼頭，裝載著外貿(mào)貨物的“寧通336”輪緩緩駛出泊位。這條班輪將通過“梧州—香港”外貿(mào)集裝箱班輪航線，經(jīng)西江黃金水道直通香港，貨物的運費相比公路運輸成本下降10%。

       作為我國內(nèi)河水運規(guī)劃“兩橫一縱兩網(wǎng)”主骨架中的一橫，西江黃金水道猶如一條碧綠的絲帶，上接北部灣經(jīng)濟(jì)帶，下聯(lián)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶，將廣西和粵港澳緊密地聯(lián)系在一起。今年一季度，西江黃金水道的“咽喉”長洲水利樞紐船閘過貨量達(dá)4212.96萬噸，同比增長56.69%。

       近年來，廣西持續(xù)推進(jìn)聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的重大交通項目建設(shè)，不斷優(yōu)化對接交通網(wǎng)絡(luò)，形成以鐵路和公路為主、空運和水運為支撐的全方位、立體化交通通道。

       當(dāng)前，廣西與粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)鐵路、公路通道27條，其中已建成12條，在建7條。今年，廣西將加快推進(jìn)南寧至深圳高鐵建設(shè)，力爭開工建設(shè)合浦至湛江鐵路，新建成2條高速公路并投入使用。這些快速通道將持續(xù)促進(jìn)廣西與粵港澳大灣區(qū)之間的要素流動、技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)合作，帶動沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

       走進(jìn)廣西南寧五象新區(qū)的南寧泰克半導(dǎo)體有限公司制造基地，精密設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，一根根內(nèi)存條成品從這里銷往各地。這家由南寧產(chǎn)投集團(tuán)與大灣區(qū)企業(yè)聯(lián)合組建的公司去年新發(fā)布了企業(yè)級DDR5內(nèi)存系列產(chǎn)品，填補(bǔ)了廣西在最新一代半導(dǎo)體存儲領(lǐng)域方面的空白。

       梧州市積極承接再生資源、高端金屬新材料、建筑材料等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，圍繞支柱產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，吸引大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“磁吸效應(yīng)”明顯。梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司主要生產(chǎn)汽車鋁合金零件及通信零配件，已經(jīng)連續(xù)多年承接比亞迪、華為等大灣區(qū)企業(yè)的訂單。公司負(fù)責(zé)人姜長法說，作為較早一批從粵港澳大灣區(qū)引進(jìn)的企業(yè)，已經(jīng)成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

       自治區(qū)工業(yè)和信息化廳廳長王永超介紹，廣西深度融入粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工體系，有效增強(qiáng)和補(bǔ)齊新能源汽車、新能源電池、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)鏈，已成為大灣區(qū)重要的鋼鐵、建材、有色等重點產(chǎn)品的保供基地。

       搭建新載體構(gòu)筑開放新格局

       一邊是面向東盟開放合作的門戶、西部陸海新通道重要樞紐，一邊是高質(zhì)量發(fā)展及科創(chuàng)中心、全球化服務(wù)體系——面對新形勢，廣西正加快拓展與大灣區(qū)合作的深度廣度，助力形成開放發(fā)展新格局。

       AR眼鏡、智能戒指、電助力自行車……位于南寧萬象城的深圳精品展銷中心（南寧）已入駐深圳企業(yè)67家，琳瑯滿目的工業(yè)、科技、潮流產(chǎn)品盡顯前沿科技的魅力；而在深圳市南山區(qū)，南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新中心、南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)招商咨詢中心也揭牌成立，為深化兩地科技創(chuàng)新合作注入新活力。

       揭牌廣西首個大灣區(qū)“反向產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新飛地”、簽署《打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地進(jìn)一步全面深化粵桂合作框架協(xié)議》等系列協(xié)議、深入推進(jìn)南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)……2023年以來，廣西多方搭建新載體，積極構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)研發(fā)+廣西制造+東盟市場”產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。

       在廣西4個沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一的憑祥產(chǎn)業(yè)園區(qū)，來自大灣區(qū)的企業(yè)三諾集團(tuán)的工廠正加快生產(chǎn)。依托廣西靠近東盟的區(qū)位交通優(yōu)勢，公司已構(gòu)建起“兩國雙園”：在中國邊境的憑祥和越南北部的北寧分別建設(shè)一個產(chǎn)業(yè)園，兩個產(chǎn)業(yè)園之間僅有兩小時左右車程。“跨境布局可以更好整合利用兩個市場和兩種資源。”公司董事長劉志雄說。

       自治區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣西正大力實施產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)三年行動計劃，以建設(shè)中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為重點，對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)新布局，有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，加快推進(jìn)項目落地見效。

       自治區(qū)工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年，廣西累計推動建設(shè)跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈項目超500個，正加快打造以汽車、電子信息、金屬新材料、化工新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主，機(jī)械、食品、紡織等特色產(chǎn)業(yè)為輔的“4+N”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

       自治區(qū)黨委書記劉寧表示，廣西將充分發(fā)揮沿海沿江沿邊、聯(lián)接大灣區(qū)、聯(lián)接西南中南、聯(lián)接?xùn)|盟“三沿三聯(lián)”的區(qū)位優(yōu)勢，當(dāng)好大灣區(qū)的交通物流銜接地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展輻射地、科技創(chuàng)新接續(xù)地、資源要素響應(yīng)地、生態(tài)環(huán)境涵養(yǎng)地，更好服務(wù)和融入大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。