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        廣西加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化 南寧要建成宜居特大城市

        時(shí)間:2021-11-10 08:08:17  來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

               近日,自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)《廣西新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021—2035年)》《廣西支持推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化若干政策措施的通知》《廣西推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》三份關(guān)于廣西新型城鎮(zhèn)化的文件,進(jìn)一步加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化。

               據(jù)悉,到2035年,廣西將實(shí)現(xiàn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn),廣西常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到68%左右,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化總體完成,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,更多人民群眾享有更高品質(zhì)的城市生活。

         “一群三帶”城鎮(zhèn)格局示意圖

               主要城市間2小時(shí)通達(dá)、相鄰城市間1小時(shí)通達(dá)

               《廣西新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021—2035年)》提出,建設(shè)軌道上的北部灣城市群,打造多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”發(fā)展,提高基礎(chǔ)設(shè)施連接性、貫通性,實(shí)現(xiàn)主要城市間2小時(shí)通達(dá)、相鄰城市間1小時(shí)通達(dá)。

               協(xié)同優(yōu)化城鎮(zhèn)體系方面,廣西計(jì)劃形成多中心、多層級(jí)、多節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)型城市群結(jié)構(gòu)。提升南寧核心輻射帶動(dòng)能力,加強(qiáng)南寧都市圈與湛茂組團(tuán)、海口組團(tuán)協(xié)同聯(lián)動(dòng),做強(qiáng)做優(yōu)北海、防城港等重要節(jié)點(diǎn)城市,做多做精中小城市和特色鎮(zhèn)。

               高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南寧都市圈

               記者注意到,在《廣西推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》中,廣西將開(kāi)展南寧都市圈發(fā)展規(guī)劃前期研究,編制《南寧都市圈發(fā)展規(guī)劃》。同時(shí)以南寧大都市區(qū)為中心,以1小時(shí)通勤圈為基本范圍,推進(jìn)新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃實(shí)施,構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈。加快建設(shè)貴陽(yáng)至南寧高速鐵路以及南寧至崇左、南寧至玉林等鐵路,推動(dòng)公共服務(wù)均衡普惠,打造便利共享的生活圈。

               到2035年,南寧將成為擁有1個(gè)主城區(qū)、4個(gè)副城新城、3個(gè)節(jié)點(diǎn)區(qū)域和1個(gè)特色生態(tài)環(huán)的北部灣城市群核心城市、面向東盟開(kāi)放合作的區(qū)域性國(guó)際大都市、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶樞紐城市及城區(qū)常住人口超過(guò)500萬(wàn)、具有濃郁壯鄉(xiāng)特色和亞熱帶風(fēng)情的生態(tài)宜居特大城市。

               推動(dòng)廣西副中心城市建設(shè)

               據(jù)了解,廣西將發(fā)揮柳州、桂林市的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通、文化旅游等優(yōu)勢(shì),加快打造廣西副中心城市。

               一是推動(dòng)柳州建設(shè)廣西現(xiàn)代制造城,柳州將強(qiáng)化提升主城區(qū)、柳東新區(qū)、陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)、柳江區(qū)要素集聚能力,建設(shè)城區(qū)常住人口超過(guò)300萬(wàn)的大城市,同時(shí)大力推進(jìn)老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)和城中村改造,推動(dòng)中心城區(qū)向鹿寨、柳城縣延伸,推動(dòng)市郊“1小時(shí)交通圈”建設(shè)。

               二是推動(dòng)桂林打造世界級(jí)旅游城市,加快推進(jìn)“六個(gè)一流”工程,整合全域旅游資源,做優(yōu)八大精品線路,構(gòu)建面向世界、輻射全國(guó)的全域旅游大格局,爭(zhēng)取設(shè)立市內(nèi)免稅店,建設(shè)專業(yè)化、特色化的區(qū)域性國(guó)際消費(fèi)中心城市,目標(biāo)建設(shè)一個(gè)城區(qū)常住人口超過(guò)150萬(wàn)的大城市。

               推進(jìn)北欽防一體化發(fā)展

               據(jù)悉,到2023年,廣西將以東興—防城港—欽州港—鐵山港高速公路、濱海公路和東興—防城港—欽州—北海—湛江鐵路為主干線,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)北欽防主城區(qū)1小時(shí)通達(dá),建設(shè)北欽防主城區(qū)與相鄰園區(qū)、港區(qū)30分鐘快速通道。

               創(chuàng)新“濱海+旅游+城鎮(zhèn)”、“口岸+邊貿(mào)+城鎮(zhèn)”等特色發(fā)展模式,打造城鎮(zhèn)串珠分布、基礎(chǔ)設(shè)施高度聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化、港口高質(zhì)量一體化、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、橫貫廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的向海經(jīng)濟(jì)走廊。

               新市民納入城鎮(zhèn)住房保障范圍

               在《廣西推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》中,廣西將繼續(xù)加大南寧、北海、桂林等城市公租房籌集力度,推進(jìn)公租房及保障性租賃住房建成和分配入住,規(guī)范住房保障申請(qǐng)和審核流程,將符合條件的外來(lái)務(wù)工人員、青年人等新市民納入城鎮(zhèn)住房保障范圍,三年計(jì)劃累計(jì)新開(kāi)工(籌集)公共租賃住房1.5萬(wàn)套,發(fā)放住房租賃補(bǔ)貼不低于0.5萬(wàn)戶。

               精準(zhǔn)實(shí)施城市棚戶區(qū)改造,優(yōu)先將群眾改造意愿迫切、安全隱患突出、環(huán)境臟亂差的老舊街區(qū)、老舊廠區(qū)、棚戶區(qū)和城中村納入改造范圍,三年計(jì)劃累計(jì)實(shí)施棚戶區(qū)改造8.6萬(wàn)套,力爭(zhēng)完成投資300億元。

               全區(qū)新增義務(wù)教育學(xué)位數(shù)22萬(wàn)個(gè)

               對(duì)于進(jìn)城務(wù)工人員隨遷子女教育方面,到2023年,以公辦學(xué)校為主安排隨遷子女在流入地入讀義務(wù)教育學(xué)校,支持各地新建150所公辦幼兒園、100所義務(wù)教育學(xué)校、30所普通高中學(xué)校,改擴(kuò)建一批中小學(xué)、幼兒園,全區(qū)新增義務(wù)教育學(xué)位數(shù)22萬(wàn)個(gè),隨遷子女就讀義務(wù)教育公辦學(xué)校比例達(dá)到85%。

               托育服務(wù)方面,每千人口擁有3歲以下嬰幼兒托位達(dá)到3個(gè)以上,0.5—1.2萬(wàn)人口規(guī)模的完整居住社區(qū)托育服務(wù)覆蓋率達(dá)到60%以上。大力發(fā)展公辦幼兒園,扶持多元普惠幼兒園發(fā)展,到2023年,普惠性幼兒園占比、在公辦幼兒園就讀幼兒占比分別達(dá)到80%、50%。

          編輯:lenxue    終審:韋博華 林嶸 
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