據(jù)塔斯社報道，隨著電動汽車智能生產(chǎn)的不斷推進(jìn)，中國已進(jìn)入智能技術(shù)時代。

        平均每30秒下線一輛電動摩托車——這已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，是位于廣西壯族自治區(qū)貴港市中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地的綠源電動車智能工廠的場景。據(jù)貴港市港北區(qū)宣傳部介紹，新工廠的建立標(biāo)志著從傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)向智能制造的轉(zhuǎn)變。

        綠源電動車貴港智能工廠總投資4億元人民幣。工廠占地面積17.2萬平方米，從2020年12月奠基至2021年9月啟動，工期248天。工廠擁有最新式管材加工、焊接及產(chǎn)品組裝設(shè)備。得益于智能制造技術(shù)、信息的實(shí)時傳輸及其自動化處理，車架和發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)、金屬和塑料部件的涂裝以及摩托車成品的組裝都得到了改進(jìn)。生產(chǎn)設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，從而提高生產(chǎn)效率，降低人力成本。

        在電動摩托車車架的生產(chǎn)中，實(shí)現(xiàn)管材切割、加工、焊接自動化，使成品的誤差小于0.5毫米。綠源公司計(jì)劃在該智能工廠安裝10條自動流水線，其中5條已經(jīng)建成。新生產(chǎn)線投入運(yùn)行后，平均每30秒就能下線一輛電動摩托車，產(chǎn)品質(zhì)量也得到同步提升。

        近年來，貴港市港北區(qū)有關(guān)部門抓住“一帶一路”國際倡議帶來的機(jī)遇，加快優(yōu)化營商環(huán)境。貴港規(guī)劃建好中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地，累計(jì)簽約引進(jìn)電動車企業(yè)近100家，已竣工投產(chǎn)50多家。廣西新能源電動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心和廣西電動汽車行業(yè)協(xié)會均進(jìn)駐貴港。中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地目前具有年產(chǎn)400萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬套零部件的產(chǎn)能。同時，本地配套率達(dá)80%。

        今年1至9月，該基地新能源電動汽車產(chǎn)量同比增長37.9%。電動車零部件在中國國內(nèi)市場和東盟市場均有銷售。一個新的電動自行車品牌——Marshal Travel得以創(chuàng)立，已經(jīng)開始運(yùn)作。未來五年，該品牌電動自行車計(jì)劃向廣西交付超過50萬輛，然后銷往全國其他地區(qū)。

        當(dāng)?shù)毓賳T介紹說，貴港要培育新能源汽車和電動車產(chǎn)業(yè)集群，打造立足廣西、面向東盟、走向世界，在全國有影響力的千億元新能源汽車和電動車制造基地，力爭在“十四五”末及未來實(shí)現(xiàn)電動車產(chǎn)業(yè)“311”目標(biāo)（即每年生產(chǎn)3000萬輛新能源電動車，完成1000億元產(chǎn)值，繳納100億元稅收）。（編譯/朱麗峰）