近日，2023長三角百強企業(yè)排行榜出爐。數(shù)據(jù)顯示，長三角百強企業(yè)2022年整體營業(yè)收入首次突破20萬億元大關(guān)，同比增長6%。

       細(xì)看榜單：互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、風(fēng)能太陽能設(shè)備制造、計算機及辦公設(shè)備、通信設(shè)備制造、藥品生產(chǎn)、軟件和信息技術(shù)等6個行業(yè)表現(xiàn)亮眼，這6個行業(yè)中，新興產(chǎn)業(yè)公司營收增長率較百強企業(yè)整體營收增長率高一倍以上，顯現(xiàn)了新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)持續(xù)、較快的成長態(tài)勢。從地域看，浙江、上海、江蘇、安徽分別貢獻(xiàn)40家、27家、23家、10家企業(yè)上榜。從排名看，上海的中國寶武位列榜首，其2022年營業(yè)收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的10877.1億元，增長率達(dá)到11.87%，成為長三角地區(qū)首家年營業(yè)收入突破萬億元大關(guān)的企業(yè)。

       自2019年榜單首次發(fā)布，至今跨越的5年也是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略提出并實施的5年。5年前，長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，隨后《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實施方案》相繼印發(fā)。在經(jīng)濟社會發(fā)展已經(jīng)走在全國前列的高起點之上，長三角肩負(fù)使命，必須更進(jìn)一步。5年來，從推動軌道交通“一碼通行”，到越來越多政務(wù)服務(wù)跨省通辦，再到發(fā)展旅游觀光“同城待遇”，一體化提供強大支撐，也是區(qū)域企業(yè)競相發(fā)展、互補共進(jìn)、優(yōu)勢整合背后的堅固后盾。

       縱覽這片熱土，G60科創(chuàng)走廊高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量占全國比重從1/12上升到1/8，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重從11.5%上升到15%；是我國自貿(mào)區(qū)啟動最早、分布最集中的區(qū)域之一，上海自貿(mào)區(qū)支撐了全國超1/4貨物貿(mào)易量的數(shù)據(jù)處理，浙江自貿(mào)區(qū)依托制度創(chuàng)新打造油氣全產(chǎn)業(yè)鏈……今年前三季度，長三角GDP總量逾22.1萬億元，在建和已建重大科技基礎(chǔ)設(shè)施約占全國的1/3，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占全國的60%、1/3和1/3，新能源汽車產(chǎn)量約占全國的2/5。具有人才富集、科技水平高、制造業(yè)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈相對完備和市場潛力大等諸多優(yōu)勢的長三角，握指成拳、聚勢而強，向著“我國發(fā)展強勁活躍的增長極”目標(biāo)加快成長。

       通過一輛新能源汽車，或許能從微觀層面更好觀察“一體化”和“高質(zhì)量”這兩個關(guān)鍵點如何落地、生花。上海本地提供由芯片、軟件等組成的車輛“大腦”；向西約200公里，江蘇常州提供動力電池；向南200多公里，浙江寧波提供一體化壓鑄機……通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，一家新能源汽車整車廠，4個小時車程內(nèi)就可以解決所需配套零部件的供應(yīng)。“4小時產(chǎn)業(yè)圈”的效率、跨區(qū)域跨部門整合力量與資源的能力、取長補短優(yōu)勢互補釋放的潛力，正是對“一體化”“高質(zhì)量”聯(lián)合構(gòu)筑的強大合力、強大競爭力、新質(zhì)生產(chǎn)力的鮮活詮釋。

       百舸爭流千帆競，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。今年6月，2023年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在安徽省合肥市召開，長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展新的“路線圖”也躍然紙上：聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能等領(lǐng)域推進(jìn)實施聯(lián)合攻關(guān)計劃項目、全力打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群、深化三省一市自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展……一盤棋、一條心、一股勁，被賦予“一極三區(qū)一高地”戰(zhàn)略定位的長三角，凝心聚力、協(xié)同提效，正奮力書寫中國式現(xiàn)代化的長三角新篇章。